Análisis del foreland y de la conectividad portuaria de Cartagena de Indias. Bases para los desarrollos derivados de la ampliación del Canal de Panamá

Los últimos años han sido de grandes y rápidos crecimientos en las operativas
de las industrias portuarias y del transporte marítimo, y la globalización
de los intercambios y relaciones económicas ha traído consigo un intenso proceso
de contenerización. Estas transformaciones significaron una buena prueba
para medir la constitución y asentamiento de las redes comerciales de los
puertos en el ámbito global.
En el trabajo se subraya la relevancia del puerto de Cartagena de Indias en
sus relaciones marítimas y se evalúan las intensidades y jerarquías de sus conexiones
mundiales, bajo la perspectiva de la ampliación del Canal de Panamá
y las nuevas opciones que se abren hacia los tráficos marítimos con puertos
europeos, y la recomposición operada en los tráficos transpacíficos.
En consecuencia, se diseñan los ratios que permiten medir los nuevos posicionamientos
del puerto y se evalúan los impactos en el foreland, determinando
el nuevo patrón respecto a la futura logística a implantar.

Revista: 
38
Autores: 
Fernando González Laxe
Carlos Pais Montes
María Jesús Freire Seoane
Archvo adjunto: 

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